ВЦИОМ о допандемийном планировании поездок: почему туристы реагируют с иронией

Заявление ВЦИОМ о «допандемийном» планировании путешествий туристы восприняли с иронией

Глава ВЦИОМ Валерий Федоров недавно сообщил, что россияне якобы вернулись к «допандемийному уровню глубины планирования» — как в отпускных, так и в повседневных делах. По его словам, люди снова начали смотреть в будущее дальше, чем на пару недель, а привычка продумывать жизнь наперёд постепенно восстанавливается.

Федоров напомнил, что в 2022 году многие вообще перестали строить долгосрочные планы, предпочитая жить буквально сегодняшним днём. Те, кто раньше планировал на годы вперёд, резко сократили горизонт — максимум до нескольких месяцев. Следующий, 2023 год, по его формулировке, тоже оказался «очень нервным», и ситуация принципиально не изменилась. Лишь в 2024‑м, по оценке ВЦИОМ, начался постепенный откат к допандемийным привычкам планирования.

Исследование ВЦИОМ, проведённое в 2024 году, показывает: у 57% россиян есть планы на будущее, и это максимальное значение за последние четыре года. На уровне сухих цифр вывод выглядит оптимистично: будто бы страна снова учится смотреть вперёд и перестаёт жить от зарплаты до зарплаты и от отпуска до отпуска.

Для туристической отрасли такой поворот — безусловный плюс. Чем раньше люди определяются с направлениями, датами и бюджетом, тем легче отелям, курортам и туроператорам прогнозировать загрузку, выстраивать ценовую политику и планировать персонал и инфраструктуру. Длинный горизонт планирования позволяет турбизнесу не работать «вслепую», а точнее распределять ресурсы: от чартерных программ до сезонных акций.

Однако в реальной жизни тренд заметен не во всех сегментах одинаково. На внутреннем рынке путешествий россияне действительно стали немного смелее и готовы бронировать заранее. Популярные речные круизы нередко выкупаются за многие месяцы, а иногда и за год до отправления. Санаторно-курортное лечение традиционно планируют заблаговременно — особенно те, кто привязан к определённым медицинским программам и сезону. Схожая картина наблюдается и с морскими курортами: приморские отели на раскрученных направлениях всё чаще бронируют заранее, чтобы гарантированно получить нужные даты и формат размещения.

На зарубежном направлении всё куда противоречивее. Формально спрос есть, но значительная часть туристов предпочитает не торопиться с оплатой туров, выжидая до последнего. По оценкам одного из отраслевых опросов, не менее 14% путешественников сознательно выбирают стратегию «посмотрим по обстановке» и бронируют поездки в самый последний момент. Это уже не просто импульсивные покупатели, а целая категория клиентов, которые не верят в устойчивость расписаний и стабильность правил въезда.

Причина такого поведения лежит на поверхности. Нестабильная политическая ситуация и её последствия для международных перевозок делают любое долгое планирование рискованным. Туристы прекрасно помнят внезапные закрытия направлений, переносы авиапрограмм, резкие изменения условий транзита и визовых требований. Речь идёт не только о громких новостях, но и о частных историях: отменённые рейсы, возвращённые туры, сложные маршруты с пересадками, которые в любой момент могут «рассыпаться». Всё это подталкивает людей к осторожности: заплатить сейчас, чтобы потом с тревогой следить за сводками, готовы далеко не все.

На этом фоне заявление руководителя ВЦИОМ о «возвращении к допандемийному горизонту» многие туристы восприняли скорее как теоретическую конструкцию, чем как отражение их реального опыта. Для значительной части путешественников мысль о том, чтобы планировать зарубежный отпуск за год, звучит сегодня не как норма, а как рискованный эксперимент.

Важно разделять общую социальную статистику и поведение конкретного сегмента — туристов. Наличие абстрактных планов на жизнь (сменить работу, сделать ремонт, завести детей) ещё не означает готовность бронировать перелёты и отели за полгода‑год. Планирование путешествий гораздо сильнее привязано к внешним факторам: транспортной доступности, политическим ограничениям, курсу валют и визовым правилам. Поэтому туристический рынок нередко реагирует на кризисы жёстче и дольше, чем другие сферы.

Скепсис по отношению к оптимистичным оценкам ВЦИОМ подпитывается и бытовой экономикой. Заметное удорожание путешествий, рост цен на перелёты и размещение делают длинное планирование менее выгодным, чем раньше. Если ещё несколько лет назад раннее бронирование почти гарантировало ощутимую экономию, то сегодня разница между «купить за полгода» и «взять за месяц» зачастую не настолько велика, чтобы ради неё брать на себя дополнительные риски. Многие рассуждают прагматично: нет уверенности в стабильности дохода и обстоятельств — значит, лучше не связываться с оплатой далеко вперёд.

При этом туррынок объективно нуждается в возвращении к более длинному горизонту спроса. Без него страдает качество предложения: перевозчики с осторожностью формируют полётные программы, отели не спешат инвестировать в расширение номерного фонда или улучшение инфраструктуры, санатории экономят на модернизации. Получается замкнутый круг: туристы не планируют, потому что не верят в стабильность, а бизнес не может дать им эту стабильность без предсказуемого спроса.

Частично этот разрыв пытаются сгладить за счёт гибких условий: возвратные тарифы, возможность бесплатной или льготной отмены брони, перенос дат без штрафов. Такие инструменты действительно помогают тем, кто готов планировать отпуск заранее, но боится потерять деньги. Однако и здесь всё упирается в баланс: слишком лояльные условия бьют по финансовой устойчивости компаний, особенно в периоды турбулентности.

Если смотреть шире, то поведение российских туристов укладывается в глобальную тенденцию: после нескольких «шоковых» лет люди начинают возвращаться к более предсказуемым моделям жизни, но делают это осторожно и выборочно. Внутренние поездки и понятные, привычные направления гости действительно готовы планировать дольше. А вот всё, что связано с пересечением границ, пересадками и сложной логистикой, по-прежнему воспринимается как зона повышенного риска.

Таким образом, говорить о полном возврате к допандемийному планированию в туризме пока преждевременно. Можно утверждать, что часть дореволюционных привычек — вроде раннего бронирования санаториев, круизов и популярных курортов внутри страны — действительно восстанавливается. Но в международных поездках, где влияние внешней обстановки максимально велико, горизонт планирования остаётся заметно короче, чем до 2020 года.

Для того чтобы слова о «допандемийном уровне» перестали казаться шуткой или оторванной от реальности формулой, туристам нужна не статистика, а накопленный личный опыт нескольких спокойных сезонов подряд: без массовых отмен, без внезапных закрытий направлений и без постоянного ощущения временности любых правил. Пока этого опыта нет, осторожность и недоверие к долгосрочным планам будут сохраняться, как бы оптимистично ни выглядели цифры в отчётах исследовательских центров.