Туристический рынок столкнулся с новой волной отмен и изменений: ряд туроператоров прекращает часть полетной программы в Таиланд и Вьетнам на рейсах авиакомпании AZUR air. Речь идет в первую очередь о пакетных турах, уже ранее забронированных на ближайшие даты, в том числе на популярный курорт Паттайя, а также на вьетнамские направления.
По словам представителей агентств, аннуляции затрагивают конкретные вылеты из регионов. Один из примеров — тур в Паттайю с вылетом из Самары 25 марта: туристам пришло уведомление об отмене поездки. Аналогичная ситуация сложилась и на других маршрутах. Путешественники, рассчитывавшие улететь в Паттайю из Уфы, столкнулись с последовательными переносами: первоначальный вылет планировался на 13 марта, этот рейс был аннулирован, далее произошла перебронь на 15 число, но в итоге и эта дата также была снята из расписания, и пассажиров проинформировали, что вылетов не будет.
Все эти туры формировались на базе чартерных рейсов AZUR air. Именно досрочное сворачивание или сокращение полетных программ на самолетах этого перевозчика вынудило туроператоров массово корректировать ранее проданные туры. Крупные игроки рынка подтверждают, что речь идет не о точечных изменениях, а о системной переработке расписания и маршрутов.
В компании Fun&Sun сообщили, что принято решение о досрочном завершении программы полетов в Паттайю на рейсах AZUR air. Таким образом, часть рейсов, изначально заявленных до конца сезона, снята с выполнения. Туристам, которые планировали отдых на этом курорте в весенние месяцы, предлагают альтернативные варианты — от переноса дат до замены направления.
Другие туроператоры уточняют, что корректировки касаются не только Паттайи и в целом курортов Таиланда, но и вьетнамских маршрутов. Перевозка туристов на эти направления также была завязана на чартерные программы AZUR air, и теперь участникам рынка приходится перераспределять потоки, искать дополнительные емкости у других авиакомпаний либо сокращать объемы предложений.
Изначально зимняя полетная программа в Паттайю на бортах AZUR air выглядела достаточно масштабной. Перелеты планировались сразу из 11 российских городов. Помимо направлений, по которым уже зафиксированы отмены, в список входили, в частности, Барнаул, Владивосток, Иркутск, Красноярск, Новокузнецк, Новосибирск и Хабаровск. Для жителей регионов это был один из немногих удобных вариантов добраться до популярных азиатских курортов без пересадок, поэтому отмена части рейсов особенно ощутима для тех, кто привык пользоваться прямыми чартерными программами.
Фоном для происходящего стали технические и операционные сложности у самого авиаперевозчика. В последнее время у AZUR air зарегистрирован ряд незапланированных посадок во время выполнения рейсов на разных маршрутах. Из-за внеплановых остановок самолеты вынужденно задерживались в зарубежных аэропортах, что нарушало графики и вызывало цепочку задержек последующих рейсов. Подобные сбои в расписании отражаются не только на самостоятельных пассажирах, но и на организованных туристических группах: каждый сдвиг времени вылета усложняет логистику туроператоров и работу принимающих компаний.
Регулятор также отреагировал на ситуацию. Росавиация ввела ограничения по сертификату эксплуатанта авиакомпании, указав на необходимость устранения выявленных нарушений. Срок, отведенный перевозчику на исправление недостатков, установлен до 8 июня. При этом компания не остановила полеты полностью, она продолжает выполнять рейсы, однако работает в условиях более жесткого контроля и с учетом введенных ограничений. Для туррынка это означает повышенную осторожность при планировании чартерных программ и необходимость иметь запасные варианты на случай новых корректировок.
Для туристов, чьи туры уже попали под аннуляцию или перенос, ключевой вопрос сейчас — какие есть альтернативы. В большинстве случаев туроператоры предлагают несколько сценариев: полный возврат денежных средств, перебронирование тура на более поздние даты с вылетом той же или другой авиакомпанией, либо замену направления (например, с Паттайи на другой тайский курорт или на другое азиатское направление, доступное на регулярных рейсах). В отдельных случаях клиентам могут предложить доплатить за перелет регулярным рейсом, если его стоимость значительно выше чартерной.
Специалисты советуют туристам внимательно проверять статус своих рейсов и турпакетов за некоторое время до вылета, особенно если перелет планируется на рейсах AZUR air или других перевозчиков, ранее сталкивавшихся с массовыми задержками. Оптимальная тактика — держать связь с турагентом или туроператором, чтобы оперативно получить уведомление о возможных изменениях и успеть выбрать приемлемый вариант замены, не дожидаясь даты вылета.
Те, кто только планирует отпуск в Таиланде или Вьетнаме, сейчас все чаще ориентируются на регулярные авиакомпании и комбинированные маршруты через крупные хабы. Да, такой перелет зачастую дороже, чем чартер, но в текущих условиях часть путешественников предпочитает более предсказуемую логистику. Туроператоры, в свою очередь, расширяют линейку туров на базе регулярных рейсов, в том числе с вылетами из Москвы и крупных региональных аэропортов.
Отдельная тема — влияние сложившейся ситуации на цены. Сокращение чартерной емкости в пик сезона традиционно приводит к дефициту наиболее бюджетных предложений. Уже сейчас эксперты отмечают тенденцию к росту стоимости туров на популярные азиатские направления, особенно при вылетах из регионов. Туристам, для которых важна экономия, рекомендуют рассматривать раннее бронирование на регулярных рейсах или альтернативные страны с более стабильной полетной программой.
Не исключено, что к лету и началу следующего высокого сезона ситуация частично стабилизируется: перевозчики, как правило, адаптируют свои программы под новые требования регуляторов, а туроператоры перераспределяют блоки мест между разными авиакомпаниями. Однако сейчас рынок работает в условиях неопределенности, и планируя отпуск в Таиланде или Вьетнаме, стоит закладывать некоторый запас по времени и быть готовыми к изменениям расписания.
Для самих туроператоров нынешний период — испытание на устойчивость бизнес-моделей. Те компании, у которых есть диверсифицированный пул авиапартнеров и опыт оперативного перепланирования турпродукта, легче переживают подобные кризисы. Игроки, сильно завязанные на одного перевозчика, вынуждены в спешке искать замену и договариваться о дополнительных блоках мест, что не всегда удается сделать на выгодных условиях и без ущерба для клиентов.
Для путешественников главный вывод таков: при покупке тура важно не только смотреть на цену и отель, но и обращать внимание на авиакомпанию, тип рейса (чартер или регулярка), сроки полетной программы и репутацию туроператора. В условиях, когда часть рейсов в Таиланд и Вьетнам на AZUR air уже досрочно завершена, более осознанный выбор и своевременный мониторинг информации помогают снизить риски срыва отдыха и сохранить возможность маневра при любых изменениях.